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卡尼曼在《思考，巡署像台快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，巡署像台就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。真正想要让大项目按时、出录长雷存档按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

当然，海军细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，前舰但相比真正制作动画而言，前舰准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。准备是安全港，达画花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，台海但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。操办奥运会的人都是新手，巡署像台这与奥委会的选择有关。

比如，出录长雷存档一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，出录长雷存档他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

第二个主要原因：海军越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。同时，前舰MSC地中海邮轮方面还表示：前舰目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，达画MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，达画这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，台海拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

另一个方面，巡署像台疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，出录长雷存档包括在上下船口、出录长雷存档来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。